Mundo – Ciudad Termal

Tragedia en Brasil: choque frontal entre micro y camión deja decenas de víctimas

arielpaz4 — Sat, 09 Aug 2025 08:11:36 +0000

Al menos once personas fallecieron y otras 46 resultaron heridas al chocar un camión y un micro de pasajeros en una ruta a la altura del municipio de Lucas do Rio Verde, a unos 360 kilómetros de la capital del estado de Mato Grosso.

La tragedia que conmociona a Brasil ocurrió en la noche del viernes último y, según informaron las autoridades de ese país, del total de los heridos ocho presentan solo lesiones leves, 26 se encuentran en estado moderado y doce en estado grave, incluido el conductor del camión

De acuerdo a medios locales, el autobús de pasajeros de la empresa Rio Novo, con 66 personas a bordo, se trasladaba desde Cuiabá hasta la ciudad de Sinop, uno de los polos del agronegocio de Brasil, cuando impactó frontalmente con el camión de carga que circulaba en sentido contrario por la carretera BR-163, en inmediaciones de la población de Lucas do Rio Verde.

Los mismos medios indicaron que se trata de una de las principales rutas del gigante sudamericano, que también tiene un largo y recurrente historial de graves accidentes de tránsito, con centenares de víctimas fatales.

Solo en 2024 se registraron 1.304 colisiones, 65 de ellas fatales, indicó la concesionaria Via Brasil mediante un informe. Y durante el corriente año, entre enero y julio, se reportaron 40 muertes en accidentes de tránsito en esa zona, precisaron autoridades locales.

La Policía Técnica de Identificación y Ciencias Forenses (Politec) explicó que la tragedia ocurrió a las 21.40 del viernes en una curva del carril de camiones, después de que el conductor del micro se pasara al carril.

“El accidente resultó en 11 muertos”, confirmó luego en un comunicado la PRF, encargada de examinar las razones del siniestro mientras la investigación está a cargo de la Policía Civil de Mato Grosso.

El gobierno israelí aprobó el plan de Benjamin Netanyahu para tomar Gaza

arielpaz4 — Fri, 08 Aug 2025 07:57:57 +0000

El gobierno de Israel aprobó este viernes la operación planeada por el primer ministro del país, Benjamin Netanyahu, y su cúpula de seguridad, para asumir el control de la ciudad de Gaza, como parte de un plan de “cinco principios para terminar con la guerra” y que incluyen la asunción del “control de seguridad” de todo el enclave y la expulsión de Hamás de todos los órganos de gobierno del territorio palestino, así como el desarme de sus milicias.

Las “cinco condiciones” de Netanyahu para poner fin al conflicto contemplan el desarme de las milicias de Hamás, la desmilitarización de la Franja de Gaza, el control de seguridad del enclave y el “establecimiento de una administración civil alternativa que no sea ni Hamás ni la Autoridad Palestina”, con vistas al “retorno de todos los rehenes, vivos y muertos”.

Finalmente, esta madrugada, “el Gabinete de Seguridad ha aprobado la propuesta del primer ministro para derrotar a (el Movimiento de Resistencia Islámica) Hamás (y) las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) se prepararán para tomar el control de la ciudad de Gaza”, señaló la oficina de Netanyahu en un comunicado en el que señala que, simultáneamente, “distribuirán ayuda humanitaria a la población civil fuera de las zonas de combate”.

Según la oficina de Netanyahu, la decisión contó con “mayoría de votos” del Gabinete. En este sentido, precisó que la mayoría de los miembros de este órgano “creía que el plan alternativo presentado al Gabinete de Seguridad no lograría la derrota de Hamás ni el regreso de los rehenes”.

Hamás no reconocerá a ninguna autoridad impulsada por Israel

Horas antes del anuncio oficial, cuando Netanyahu explicaba las líneas maestras de su propuesta, Hamás reaccionó de manera fulminante al plan del primer ministro afirmando que representa un “golpe flagrante” al proceso de negociación y advirtiendo de que trataría a esta nueva autoridad planteada por Netanyahu como “una fuerza ‘de ocupación’ vinculada a Israel”.

“Los planes de Netanyahu de expandir la agresión confirman sin lugar a dudas que busca deshacerse de sus cautivos y sacrificarlos”, afirma el comunicado. “Enfatizamos que la Franja de Gaza seguirá siendo inexpugnable y que cualquier intento de expandir la agresión contra el pueblo palestino le exigirá un alto y costoso precio a la ocupación”, completan.

La ONU exige a Israel que detenga inmediatamente su operación

El alto comisionado de Naciones Unidas para los Derechos Humanos, Volker Turk, pidió detener la operación de Israel en Gaza.

El alto comisionado de Naciones Unidas para los Derechos Humanos, Volker Turk, exigió a Israel que detenga inmediatamente la operación que el primer ministro, Benjamin Netanyahu, ha anunciado esta madrugada para ocupar la ciudad de Gaza y consolidar su control sobre el enclave palestino.

Turk entiende este plan de Netanyahu como “la conquista militar completa de la Franja de Gaza” y denunció que se trata de un acto contrario al dictamen de la Corte Internacional de Justicia que exige a Israel que ponga fin a su política de ocupación.

El funcionario advirtió que la ocupación de la ciudad de Gaza desembocará en un nuevo “desplazamiento forzado masivo”, teniendo en cuenta que en la ciudad hay ahora mismo unos 800.000 palestinos, la mayoría expulsados previamente de otras zonas del enclave, así como “en más asesinatos, más sufrimiento insoportable, destrucción sin sentido y crímenes atroces”.

“La guerra en Gaza debe terminar ahora, y los israelíes y los palestinos deben trabajar codo con codo, en paz”, indicó Turk antes de pedir a Israel que, “en lugar de recrudecer esta guerra, dedique todos sus esfuerzos a salvar las vidas de los civiles en Gaza y permita el acceso sin restricciones de la ayuda humanitaria”.

Terror en el aire: un ave obligó a un avión de Iberia a volver de urgencia a Madrid

arielpaz4 — Thu, 07 Aug 2025 18:37:51 +0000

Un avión de Iberia que había despegado de Madrid con destino a París debió regresar de urgencia al aeropuerto de Barajas tras impactar de frente con un ave de gran tamaño. El hecho ocurrió el domingo por la tarde, a pocos minutos del despegue, y obligó al piloto a activar el protocolo de emergencia para garantizar la seguridad de los pasajeros.

La aeronave, identificada como el vuelo 579, aterrizó sin inconvenientes y ningún pasajero ni tripulante resultó herido. Según informó Iberia, el impacto afectó el cono frontal del avión y también uno de sus motores.

Las imágenes del daño circularon rápidamente en redes sociales y generaron preocupación, aunque desde la compañía destacaron que tanto los pilotos como el personal de cabina actuaron con profesionalismo y tranquilidad. “Toda la tripulación actuó con máxima profesionalidad para solventar la situación y atender al pasaje”, indicaron voceros de la aerolínea al diario El País.

Uno de los testimonios más llamativos fue el de Giancarlo Sandoval, un pasajero que publicó un video desde dentro del avión portando la máscara de oxígeno. “Tuvimos que volver a Barajas a aterrizar de emergencia. Todo salió bien. Al parecer, chocamos un ave”, escribió en su cuenta de X.

Más tarde, ya desde el aeropuerto de París, explicó que en el momento del incidente comenzó a sentirse humo dentro de la cabina, lo que generó ardor en los ojos y vías respiratorias, provocando que los pasajeros utilizaran las máscaras.

Tras el aterrizaje de emergencia en Madrid, los pasajeros debieron permanecer cerca de media hora dentro del avión hasta que se autorizó el desembarco. Luego, fueron reubicados en otro vuelo para completar el trayecto hacia la capital francesa.

Este episodio reavivó un debate creciente en España: el riesgo que representan las aves de gran porte para la seguridad aérea. En abril, el Real Aero Club de España había advertido sobre el aumento de colisiones con buitres, particularmente el buitre leonado, cuya población ha crecido de forma exponencial en el país.

De hecho, albergan el 93% de los buitres de toda Europa, con más de 37.000 parejas registradas, una cifra muy superior a las 1.500 de Francia.

En ese sentido, desde el RACE apuntaron contra la falta de control y regulación sobre estas aves, lo que eleva cada vez más el riesgo de incidentes como el del domingo. “Lo que podría parecer un hecho fortuito en un vuelo rutinario se está convirtiendo en un peligro real que afecta a los ocupantes y aeronaves de todo tipo”, concluyó el informe.